? 提升機軸磨損的處理措施：

補焊機加工、電刷鍍、熱噴涂、激光熔覆等等都是我們比較常用的處理措施，但是在修復效果、修復時(shí)間、修復成本等方面，或多或少的存在一些弊端。除了上述處理措施，我們還可以采用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)進(jìn)行修復，該技術(shù)不僅操作簡(jiǎn)單便捷、修復時(shí)間短，而且修復后的使用效果也有保障。

? 提升機軸磨損的修復案例：

某企業(yè)提升機出現軸磨損問(wèn)題，相關(guān)數據如下：軸承位直徑?220mm，寬度105mm，軸承型號：22244CA/CW33，軸磨損量為1.2-1.6mm。

修復提升機軸磨損的操作步驟如下：對軸磨損部位進(jìn)行表面烤油、打磨、清洗等處理→按比例調和索雷碳納米聚合物材料并涂抹至待修復部位→安裝工裝，材料固化→拆卸工裝，去除多余材料→回裝部件即可完成修復。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

 斗式提升機是面粉廠(chǎng)常用設備，面粉進(jìn)入畚斗的物料遠未裝滿(mǎn)時(shí)，畚斗就已穿過(guò)喂料區域結束了裝料，使畚斗裝滿(mǎn)系數下降很快。

  進(jìn)料流速進(jìn)料流速及流量是影響裝滿(mǎn)系數的決定因素之一。有的提升機在進(jìn)料口處裝有進(jìn)料插板，用以調節進(jìn)料口的截面積；有的提升機裝有進(jìn)料緩沖裝置，用以調節進(jìn)料流量。對于一般情況而言，提高進(jìn)料流速有利于提高裝滿(mǎn)系數，但如果進(jìn)料流速太快，物料對畚斗的沖擊增大，導致落入畚斗的物料濺起、灑落，反而使畚斗裝滿(mǎn)系數降低。

   進(jìn)料流速及流量應視提升帶速度、進(jìn)料方式、物料類(lèi)型等條件合理確定。1.3畚斗結構深型畚斗容積較大，裝滿(mǎn)系數較高，多用作輸送散落性較好的粒狀物料；淺型畚斗容積較小，裝滿(mǎn)系數相對低，但物料容易卸空，多用作輸送散落性較差的粉狀物料。它們的基本形式均是口大底小，內高外低，底部呈圓形。

提升輕質(zhì)物料時(shí)，為了排走畚斗內空氣以利進(jìn)料，可在畚斗底部開(kāi)孔（直徑為 2~5 mm 左右），即打孔畚斗。淺型畚斗可采用較高的帶速，而深型畚斗只能采用較低的帶速，否則，將因卸料時(shí)間縮短，畚斗內物料來(lái)不及卸完就進(jìn)入下行機筒而產(chǎn)生回料。1.4物料類(lèi)型物料類(lèi)型不同，其內摩擦系數不同。內摩擦系數大的物料其裝滿(mǎn)系數大；不同的物料，其堆積角也不相同，物料的堆積角越大，即散落性越差，畚斗裝滿(mǎn)程度也就越高。

斗式提升機適用于垂直或大傾角輸送粉狀、顆粒狀及小塊物料。其優(yōu)點(diǎn)是: 橫斷面上的外形尺寸小、輸送系統布置緊湊、提升高度大、有良好的密封性能等。缺點(diǎn)是: 過(guò)載敏感性強、料斗和牽引構件容易磨損。斗式提升機提升物料的高度可達 30m, 一般提升范圍為 12m ~ 20m, 輸送能力大可達到300t/ h。某廠(chǎng)生料車(chē)間一臺多年使用的 TH 315 型環(huán)鏈式斗式提升機, 其實(shí)際提升量?jì)H有 30m3/ h, 使用過(guò)程中其料斗極易變形和磨損, 原因是料斗在掏取物料時(shí)發(fā)生擠壓、碰撞以及受到回料的打擊, 環(huán)鏈受力不均。

為解決上述問(wèn)題, 經(jīng)過(guò)分析, 該機的機殼尺寸及輸送量與 NE30 型板鏈式斗式提升機很接近, 因此有條件將 TH 315 型環(huán)鏈式斗式提升機的主、從動(dòng)軸系統進(jìn)行改造。將 NE30 型板鏈式斗式提升機的鏈條、料斗、驅動(dòng)鏈輪等部件用于 TH 315。這樣即節省了費用, 又不影響生產(chǎn)。本文將要對 TH315 型環(huán)鏈式斗式提升機改造成雙牽引板鏈式斗式提升機的傳動(dòng)系統進(jìn)行驗算及改造后主動(dòng)軸的強度校核, 并給出合理的卸料口形1斗鏈結構的改進(jìn)對斗鏈改造的原則是對原設備和 NE30 通用的零部件盡大的可能繼續使用。在適應 TH315 環(huán)鏈式斗式提升機軸系特點(diǎn)的基礎上, 重點(diǎn)要克服和改善 NE30 板鏈機由于單鏈牽引造成的不穩定的缺點(diǎn)。